00问答网
所有问题
当前搜索:
d档刹车异响 空挡不响
d档踩刹车
静止时
异响
是怎么回事?
答:
d档踩刹车
静止时
异响
的原因主要是:1、变速箱油粘度过大:缺少了润滑油的润滑导致磨损程度变大。2、分离拨叉轴工作效率低:离合器行程小导致十字轴的轴向间隙开始变大。3、离合器油:离合器油因为温度的影响工作性能下降。以下是一些其他内容介绍:1、介绍:D挡是自动挡汽车中运用最广泛的前进挡种类。2...
D档踩刹车
的时候发出很大的
响声
,这是怎么一回事?
答:
一些低端的刹车片采用树脂和冶金粉末烧结而成, 如果冶金粉末中颗粒不均匀,颗粒过大,刹车时也会导致有吱吱的异响,这是刹车片的材质导致的,一般情况下更换刹车片就会解决,一些高端车一般采用陶瓷刹车片,就不会出现这种问题,当然,陶瓷刹车片也是很高的。比如行驶踩
刹车异响
,跟行驶异响是有很大本质区别...
逍客挂
D档踩
住
刹车
咯噔咯噔响
答:
4、
刹车盘不
平,刹车盘在使用过程中有可能会出现凹凸不平的问题,当刹车盘出现凹凸不平时,踩刹车时就比较容易出
异响
。注意事项:1、在更换刹车油时也一定要将油道内的旧刹车油排干净后再重新加注。刹车油属于不起眼的油类产品,各大品牌之间的差价也仅有几十元,因此在刹车油的选择上也应该选择有...
d挡踩刹车
禁止时哒哒哒
异响
答:
挂
d档踩刹车
时,由于档位下称为万向节的球头磨损严重,有明显的
异响
。万向节是一种利用球形结构连接不同轴的动力传输机器结构。这个问题可以通过更换球头来解决。球头磨损的原因 1.变速箱油粘度过大,润滑油缺乏润滑,导致磨损程度增加。2.分离拨叉轴工作效率低,离合器行程小,导致十字轴轴向间隙增大。3...
d档踩刹车
静止时
异响
是怎么回事?
答:
当
D档踩刹车
静止时出现
异响
是怎么回事?当D档踩刹车静止时出现异响的原因可能有以下几点:变速箱油粘度过大,缺少了润滑油的润滑,导致磨损程度变大。 分离拨叉轴工作效率低,离合器行程小导致十字轴的轴向间隙开始变大。 离合器油工作性能下降,因为温度的影响。以下是关于D挡的一些介绍:D挡是自动挡...
d档踩刹车
静止时哒哒哒
异响
答:
当您在
D档踩刹车
静止时听到“哒哒哒”的
异响
,这通常是正常现象,不必过于担心。这种声音的产生是由于刹车踏板未完全踩到底,使得刹车片与刹车盘之间产生轻微摩擦所致。为了确保行车安全,刹车系统的工作状态至关重要。刹车系统作为汽车的关键部分,直接影响汽车的行驶稳定性和安全性。其主要由真空助力泵、制动...
d挡踩刹车
禁止时哒哒哒
异响
答:
挂
D档踩刹车
时发出明显的滴答声,是因为档下的关节这个球磨损得很厉害。万向节是通过球型结构连接不同轴的动力传递设备结构。交换球可以解决这个问题。球头立铣刀磨损的原因如下:1.变速器粘度过大导致润滑油失去润滑,影响磨损程度增大。2.分离拨叉轴工作效率低,离合器行程小,这影响了十字轴的轴向间隙...
挂
D档
和R档 慢松
刹车
会有吱吱的
异响
请教各位大神 这有
答:
这是自动挡车的正常现象,
刹车异响
一方面是刹车片间隙,另一方面是因为刹车盘硬度不均一,里面加了比如铜啊一些金属,导致刹车片表面不平整。你松的越慢越轻这种响声就越明显,因为自动挡的车只要换挡杆不是停留在停车挡(P)或空档(N)上,发动机就有动力 ...
d档踩刹车
静止时哒哒哒
异响
答:
这种声音是正常的,这是因为刹车踏板没有踩到底,导致刹车片与
刹车盘
之间互相摩擦产生的声音。如果将刹车完全踩死,那是不会有这种声音的。出现这个声音不代表汽车出现了故障,这是正常现象,所以大家不需要担心。刹车系统是汽车上一个非常重要的系统,刹车系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。刹车系统...
停一个星期的别克英朗发动时挂
D档踩刹车
发动机哗啦哗啦响?
答:
挂
D档踩刹车
会有
异响
,是因为挡位的下面的球头磨损严重了。球头的作用 球头又叫万向节,指的是利用球型连接实现不同轴的动力传送的机械结构。万向节是汽车上一个很重要的部件。万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器...
棣栭〉
<涓婁竴椤
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜